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Neuigkeiten aus dem Vereinsleben... 
| Fahrt f?r traditionelle Anspannungen nach Schloss Blumenthal am 15.10.2016 | Gl?cklicherweise sind auch Wetter-Websites nicht immer zuverl?ssig. Das angek?ndigte nasskalte Wetter war dann in Wirklichkeit bestes, sonniges Herbstwetter, morgens die Luft sehr frisch, aber mittags geradezu warm und insgesamt wurde es ein wirklich goldener Tag. Das passte pr?chtig zu den sch?nen traditionellen Gespannen, die sich am Hartlhof in Kiemertshofen zusammenfanden und in lockerer Reihenfolge aufmachten nach Schloss Blumenthal.
Der Weg f?hrt ?ber gut unterhaltene Feldwege durch die sehr b?uerlich gepr?gte H?gellandschaft des Dachauer Hinterlandes zwischen einzeln gelegenen H?fen, Fischweihern und abgeernteten Feldern hindurch. | |
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| Das bunte Herbstlaub ist der dominierende Eindruck, den man die ganze Fahrt ?ber hat. ?ber etwa zwei Kilometer sieht man die Kuppeln und Turmspitzen der wundersch?nen Rokoko-Wallfahrtskirche Maria Birnbaum hinter der H?gelkette hervorlugen. Etwa 800 m der Strecke durchf?hrt man den Ort Sittenbach mit normalem Verkehr, was ja f?r die Liebhaber traditioneller Fahrweise keine besondere Herausforderung darstellt. Gerade die realistischen Anforderungen an Pferd und Fahrer sollen ja beherrscht werden k?nnen.
Im wundersch?nen Ambiente des Schlosshofes von Blumenthal reihten sich dann um Mittag herum die Gespanne auf, die Pferde wurden ausgespannt und mit Besch?ftigungsheu und Wasser versorgt. Es ergab sich ein Bild, das f?r die zahlreich erschienenen Zuschauer das 19. Jahrhundert wieder aufleben lie?. Die Fahrer konnten sich in der goldenen Herbstsonne niederlassen und in Ruhe mit Blick zu den Pferden essen. Nat?rlich erhielt jedes Gespann, wie jedes Jahr, die Erinnerungsschleife.
Es waren heuer sieben Gespanne: Ein Zweisp?nner Moritzburger mit Jagdwagen, ein winziges Laufwagerl, gezogen von zwei Shetland-Ponys, ein Freiberger vor einer sehr sch?n restaurierten Naturholz Schweizer-Break, ein Trakehner, der mit besonderer Eleganz den Vierrad-Rally-Cart zog, ein bayerisches Warmblut mit Dennett-Gig, ein reinrassiger Rottaler vor einem Vierrad-Dogcart und schlie?lich ein Eselchen, das einer kleinen Naturholz Wagonette vorgespannt war. Alle Gespanne erwiesen sich als absolut verkehrssicher und den Anforderungen der insgesamt gut 20 km langen Strecke in h?geligem Gel?nde sehr gut gewachsen.
Mit einem Willkommenstrunk aus dem Sektglas wurden die Gespanne am Nachmittag am Hartlhof wieder empfangen. Entsprechend zufrieden spannten die Fahrer dann ihre Pferde wieder aus und versorgten und verluden sie. Dann kam der gro?e gem?tliche Kaffeeklatsch vor dem Kutscherst?berl, bei dem nicht nur der sch?ne Tag noch einmal Revue passierte, sondern auch alte Geschichten, neue Pl?ne und die Bewunderung f?r die Gespanne zur Sprache kamen.
So peu ? peu verabschiedeten sich dann die Fahrer und deren G?ste, um zum heimischen Stall zur?ckzukehren. Es war ihnen deutlich ins Gesicht geschrieben, welch einen goldenen Tag sie eben hinter sich hatten. | |
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| Wanderfahrt 20.08. - 21.08.2016 Kiemertshofen - Rapperzell | Bei sch?nstem Sommerwetter begaben sich am Samstag Vormittag zwei Gespanne des Fahrvereins Pferdehof Hartl e-V. auf die Wanderfahrt 2016.
Klaus H?rmann mit seinen S?ddeutschen Kaltbl?tern Nico und Raki in Begleitung seiner Frau Hilde und Tochter Christine, sowie Iris Michalek und Peter Vogel mit ihrem Trakehner Gorki starteten Richtung Rapperzell.
Herr Hartmuth Huber hatte die landschaftlich wundersch?ne Route ausgearbeitet und die ?bernachtung der Pferde bei Peter Schie?l organisiert. Unter gro?em pers?nlichen Einsatz hatte Herr Huber die Strecke getestet ? sein Auto musste sogar einmal aus einem Schlammloch geschleppt werden. | |
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| Von Kiemertshofen ?ber Oberndorf, Pfaffenhofen und Halmsried f?hrte die ersten 13 km nach Asbach, wo Herr Huber bereits einen geeigneten Picknickplatz ausfindig gemacht hatte.
Nach der Pause ging es ?ber kleine Nebenstra?en durch vertr?umte Ortschaften nach Rapperzell, wo die Gespanne von Peter Schie?l schon erwartet wurden. Nachdem die Pferde versorgt und in ihren Boxen untergebracht waren, bezogen die Wanderfahrer ihre Zimmer in der ?Wuschl Lounge? in Unterbernbach und lie?en den Tag bei einem gem?tlichen Abendessen in K?hbach ausklingen.
Die Pferde waren bei Peter Schie?l in guten H?nden und wurden von ihm bestens versorgt, so da? die Fahrer nach einem sch?nem Fr?hst?ck ganz entspannt die Vorbereitungen f?r die Heimfahrt treffen konnten.
Bei herbstlichem Wetter, das den Pferden sehr entgegen kam, fuhren sie zun?chst auf sch?nen Waldwegen bis Bergen. Danach ging es ?berwiegend auf kleinen Stra?en weiter bis
Thalhausen, wo auf einer kleinen Wiese Mittagsrast gemacht wurde.
Das noch doch etwas unbest?ndiger werdende Wetter dr?ngte zur Weiterfahrt ?ber Rudersberg und Halmsried nach Kiemertshofen. Auf den letzten 2 km gab es noch einen richtigen Endspurt, denn ?ber Kiemertshofen braute sich ein Gewitter zusammen. Die noch erstaunlich frischen Gespanne schafften es den Pferdehof Hartl gerade noch zu erreichen, bevor es gewitterte. | |
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| Eine wundersch?ne Wanderfahrt ?ber ca. 44 km ging zu Ende. Trotz der unterschiedlichen Gespanne konnte v?llig stressfrei im Konvoi gefahren werden und die Pferde waren trotz des sehr h?geligen Gel?ndes (100 H?henmeter Unterschied) auch am zweiten Tag noch sehr gehfreudig unterwegs.
Die Teilnehmer hatten auf jeden Fall Spa? und freuen sich auf die Wanderfahrt 2017!
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| Fahrertraining mit Helmut Meidert vom 16. - 17.04.2016 | Das erste Fahrertraining in Kiemertshofen im Jahr 2016 fand mit Helmut Meidert statt. Es war komplett ausgebucht und alle Teilnehmer waren begeistert.
Vom Pony-Einsp?nner bis zum schweren Kaltblut-Zweisp?nner war alles vertreten. Sogar ein Tandem-Gespann nahm am Training teil. Helmut Meidert konnte allen Teilnehmern mit seiner freundlichen Art und seinem gro?en Fachwissen entscheidend weiterhelfen.
Am Abend fand der Samstag einen gem?tlichen Ausklang beim Kramerwirt in Hohenzell.
Das Training am Sonntagvormittag konnte noch planm??ig auf dem Fahrplatz stattfinden. Aufgrund des vielen Regens musste der Unterricht am Nachmittag in das Gel?nde verlegt werden. Den Teilnehmern konnte Helmut Meidert auch im Gel?nde vermitteln, wie korrektes dressurm??iges Fahren umgesetzt werden kann.
Wir hoffen auf weitere Fahrertrainings mit Helmut Meidert und w?nschen den Teilnehmern viel Erfolg im Jahr 2016. | |
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| Fahrt f?r traditionelle Anspannungen nach Schloss Blumenthal am 10.10.2015 | Schloss Blumenthal, ein reizvolles ehemaliges Wasserschl?sschen der Deutschherren, sp?ter der Fugger, im Tal der Ecknach. F?r die Fahrer unseres Vereins ist es ein nahe gelegenes Ausflugsziel. Es sind genau zehn Kilometer vom Hartlhof nach Blumenthal ? und besser noch, das Schl?sschen verf?gt ?ber einen lauschigen Innenhof und eine Schlossgastst?tte mit Biergarten. Unser ?Geheimtipp? ist ein so sch?nes Ausflugsziel, dass wir nat?rlich nicht damit geizen und gerne unsere Freunde dahin mitnehmen.
Was liegt also n?her, als das Schl?sschen zum Ziel der allj?hrlichen Fahrt f?r traditionelle Anspannungen zu machen? Ein so verwunschenes Schl?sschen und stilvolle historische Gespanne geh?ren gewisserma?en zusammen.
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| Ein entsprechend sch?nes Bild ergab sich daher auch, als schlie?lich alle Gespanne im Schlosshof angekommen und aufgefahren waren. Wegen der frischen Temperaturen deckten die Fahrer ihre Pferde sorgsam ab, die als routinierte Fahrpferde geduldig und ruhig ihre Arbeitspause genossen und sich danach willig wieder in die Str?nge legten, um die Fahrg?ste sicher und ruhig zum Hartlhof zur?ck zu bringen. Die frischen Temperaturen waren f?r die Pferde angenehm, die Fahrg?ste wussten, wie man sich durch entsprechende Kleidung die Fahrt gem?tlich macht. Es waren ein Zweisp?nner vor einer gro?en Wagonette dabei, leichte Einsp?nner, ein zweisp?nniger herrschaftlicher Landauer, ein sehr sportlich eleganter Einsp?nner mit einem amerikanischen Tandem-Cart und, der Liebling der Zuschauer, ein sehr leichtes niederbayerisches ?Laufwagerl?, gezogen von einem Zweiergespann Shetland-Ponys.
Etwa eineinhalb Stunden Pause waren gerade recht um die Ehrenschleifen an die Gespanne zu verteilen und anschlie?end gem?tlich im Biergarten Brotzeit zu machen. Ratsch unter Fahrerkollegen und gegenseitiges Begutachten der Gespanne inklusive. | |
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| Leider gab es wieder Absagen: Verletzungen, Fehlplanungen und Familienverpflichtungen, man kennt das ja?Trotzdem waren sieben Gespanne am sp?ten Vormittag am Hartlhof angespannt und auf den Weg gebracht worden. Eine Fahrt, die sich nicht nur wegen des Ziels lohnt, sondern auch wegen der reizvollen Fahrt durch das h?gelige, recht urspr?ngliche Aichacher Bauernland, das sich bereits in voller Herbstf?rbung und in der Fr?he entsprechend nebelig pr?sentierte. Doch die R?ckfahrt k?nnte man fast sonnig nennen. Entsprechend aufger?umt und froh gestimmt kamen die Gespanne von ihrer Landpartie zur?ck. Dem auf der Strecke postierten Beobachter bot sich ein Bild, das genauso ein Zeuge Ende des 19. Jahrhunderts h?tte beobachten k?nnen: Lebendig gewordene Geschichte sozusagen?
Den vor dem Hof auffahrenden Gespannen wurde ein Willkommensglas Champagner gereicht und anschlie?end mit den Signalen einer Jagdhorngruppe die Begr??ung nochmals akustisch dargebracht. Die Pferde und Kutschen wurden in aller Ruhe verladen, so dass man zur Nachfeier ?bergehen konnte.
Der Kaffeeklatsch unter Betreuung von Frau Anni Geil, der Chefin des Hartlhofes, in dessen Kutscherst?berl ist ohnehin legend?r und die Mengen an Kuchen und Kaffee, die dabei vernichtet werden, sprechen sehr daf?r, dass die Fahrt f?r traditionelle Anspannungen auch in kulinarischer Hinsicht immer gut ankommt.
Trotz vorsorglich bereitgestellter gr??erer Mengen an Kuchen und Kaffee und anderer Leckereien gingen die Vorr?te schlie?lich aus und die letzten Genie?er machten sich auf den Weg in Richtung heimischen Stall. Es soll ziemlich sp?t geworden sein?
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| Iris startet f?r den Fahrverein Pferdehof Hartl e.V. in Schleissheim | Gestartet hat Iris zusammen mit Brigitte und Hartmuth Huber das Projekt schon im November 2014. Der Gedanke war, die Bauernchaise, die schon seit geraumer Zeit in der Remise auf dem Hartlhof stand zu renovieren, um dann im September 2015 in Schleissheim an der Traditionsfahrt teilzunehmen.
Zuerst jedoch musste die Chaise hergerichtet werden. Das bedeutete, dass die Holzw?rmer bek?mpft, die fehlenden Kissen und Bez?ge sowie die Ansen beschafft werden mussten. Iris konnte gr?nen Cordstoff ?ber das Internet ausfindig machen um die Kissen f?r den Wagen selbst nachzun?hen. Da der Stoff etwas zu hell war im Vergleich zu dem Originalstoff der sich noch an der R?ckwand befindet, musste der Stoff erstmal nachgef?rbt werden. W?hrenddessen hat Hartmuth Huber die Chaise vom Zweisp?nner zum Einsp?nner umger?stet, die Ansen bei einem Wagnermeister nach Ma? beauftragt und die Beschl?ge dazu sogar in London bestellt.
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| | In dieser Zeit kam Iris dann und wann mit ihrem ?Gerome? angereist, um ihn mit der Bauernchaise vertraut zu machen. Da diese eisenbereift ist, sind nat?rlich die Ger?usche f?r die Pferde um einiges anders, wie bei unseren modernen Trainings- und Turnierw?gen. Das bedeutet, der Wagen wurde hinter dem Pferd erst mal ?per Hand? von Peter nachgezogen. Gl?cklicherweise half Herr Pietzsch mit einem Kumt aus, das korrekterweise zu diesem Wagen gefahren werden muss. Bertl, der wie immer jedes Problem geschickt l?sen kann, verbaute noch kurzerhand das Ortscheit, damit Iris den Wagen zu einer ersten Probefahrt anspannen konnte. Unter Bertls kritischer Beobachtung hat sich der Wagen bew?hrt und ?Gerome? bestens benommen. Sogar ein paar Kegelpaare konnte Iris mit dem doch recht ungew?hnlichen Fahrverhalten der Chaise durchfahren. | |
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| Am Sonntag dem 6. September 2015 war dann der gro?e Tag. Zuerst sah das Wetter nicht gerade gem?tlich aus, um 5 Uhr morgens regnete es noch ?Hunde und Katzen?. Da die Fahrt um 10 Uhr beginnen sollte, verabredeten sich Brigitte, Iris und Peter um 9 Uhr in Schleissheim. Brigitte brachte den Wagen und Iris ihren ?Gerome? zum Treffpunkt mit. Michele, die sich schon im Vorfeld als Friseuse bereit erkl?rt und kr?ftig ge?bt hatte, war auch vor Ort um den Damen die Haare zu einem ?Dutt? zu legen. Das Wetter wurde von Stunde zu Stunde besser und die Sonne brachte die Farben der Dirndlgew?nder, die die Beiden trugen, so richtig zum Leuchten, die Laune wurde stetig besser und so wurde aus dem anfangs verregneten Sonntag ein wundersch?ner Tag. Die Kutschen wurden vor traumhafter Kulisse vorgefahren, so dass Peter tolle Fotos und auch ein kleines Video der Fahrt aufnehmen konnte. Iris, Brigitte und ?Gerome? belegten den 4. Platz in der Gesamtwertung.
Wir gratulieren ganz herzlich! | |
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| Drei Tage Fahrertraining mit Klaus G?rtner im Juni 2015 | Im Rahmen der j?hrlichen Fahrertrainings mit Klaus G?rtner hat der Fahrverein Pferdehof Hartl e.V. Ende Juni einen Lehrgang ?ber drei Tage veranstaltet. Am ersten Tag stand vormittags das Ausarbeiten korrekter Dressurlektionen auf dem Programm, nach Mittag wurde der Kegelparcours aufgebaut und bis ins Detail mit Klaus G?rtner besprochen und anschlie?end gefahren.
Der n?chste Tag startete vormittags wieder mit Dressureinheiten. Der Nachmittag war dem Training von festen Hindernissen vorbehalten. Vor dem Durchfahren wurden auch diese eingehend mit Klaus abgegangen, besprochen und die besten Wege ausgearbeitet, um dann zu starten. Auch diejenigen, die sich zuerst nicht f?r die Teilnahme am Training der festen Hindernisse angemeldet hatten, sind diese dann doch durchfahren, angesteckt durch die Motivation der Teilnehmer und die positive Vermittlung von Klaus, der - wie immer - jedes Paar perfekt betreut und begleitet hat. | |
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| Um die Pferde zufrieden und gelassen aus dem 3-Tages-Lehrgang zu entlassen wurde am Sonntag in erster Linie Wert auf ruhige, gymnastizierende Arbeit vor dem Wagen gelegt. Der Aufbau des Trainings kam so gerade auch jungen, unerfahrenen Pferden zu Gute, die auf diese Weise positive, stressfreie Erfahrungen sammeln konnten.
Alle Pferde und Fahrer haben die ihnen gestellten Aufgaben sehr gut gel?st und sind mit wertvollen, weiterf?hrenden Informationen nach Hause gefahren. | |
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| Fahrertraining mit Klaus G?rtner im August 2014 |
Vom 23.08. bis 24.08.2014 fand in gel?ster und freundschaftlicher Atmosph?re ein Fahrertraining mit Klaus G?rtner auf der Anlage des Pferdehof Hartl statt. Das Wochenende war komplett ausgebucht. Es nahmen Ein- und Zweisp?nner am Training teil. Klaus hatte f?r alle Probleme ein offenes Ohr, und konnte den Teilnehmern wertvolle Hinweise geben. Auch bei Fragen au?erhalb des Fahrens z.B. bei Problemen beim Einspannen, wu?te Klaus stets Rat. F?r das leibliche Wohl war durch mitgebrachte Speisen und Kuchen bestens gesorgt. Im begrenzten Umang standen auch Boxen zur ?bernachtung der Pferde zur Verf?gung. Es fanden sich auch ein paar Zuschauer am Samstag und Sonntag ein und verfolgten den Unterricht mit gro?em Interesse. | |
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| Lehrgangsbericht zu Doppellongenkurs bei Klaus G?rtner im Februar 2014 |
Am 7. Februar 2014 haben sich 7 Vereinsmitglieder (und ein Nicht-Vereinsmitglied) mit der Bahn auf den Weg nach Uelzen zu Klaus G?rtner aufgemacht. Dabei waren: Brigitte Geil, Silvia und Isi Hellwig, Petra Hahn, Klaus H?rmann, Iris Michalek, Gerald Doppelhammer und Petra Neuhaus. Los gings um 6:10 Uhr mit dem ICE nach Hannover. In Hannover ging dann schon ein paar Minuten sp?ter unsere Anschlussverbindung nach Uelzen.
Obwohl wir alle sehr fr?h aufstehen mussten, haben wir uns gut gelaunt und gut ausger?stet (mit Essen und allem Drum und Dran ? Silvia ist hier perfekt organisiert) gegen 6:00 Uhr am Hauptbahnhof M?nchen getroffen. | |
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| | Die Bahn hatte uns freundlicherweise zwei Tische mit je 4 Sitzpl?tzen reserviert an denen dann auch Silvias super Zimtschnecken vertilgt wurden oder eifrig Karten gespielt wurde. So war unsere Fahrt von etwas mehr als 5 Stunden relativ kurzweilig. In Uelzen am Hundertwasser-Bahnhof angekommen, sind wir nat?rlich prompt in die falsche Richtung gelaufen. Aber ein kurzer Anruf und Klaus hat uns dort abgeholt. So ging die Fahrt mit zwei Autos erst mal auf die Anlage von Klaus G?rtner, wo uns Inge G?rtner schon mit einem leckeren Mittagessen erwartet hat. Nach dem Essen gings dann auch gleich los mit dem Unterricht. Nach einer kurzen theoretischen Einweisung wurden wir auch schon auf die Pferde ?losgelassen?. Die Arbeit f?r den Freitag Nachmittag lautete dann: ?fahren vom Boden aus? ?ber Bodenstangen und durch Pylonen. Das Abendessen hat uns allen gut geschmeckt und bald sind wir dann auch etwas m?de ins Bett gefallen. | |
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| | Weiter im Programm gings am Samstag um 8:00 Uhr. Inge hatte wie immer ein super gutes Fr?hst?ck ?aufgebaut? und wir waren so gegen 7:15 zum fr?hst?cken verabredet, damit wir p?nktlich um 8.00 Uhr starten konnten. Los gings mit der Doppellongenarbeit im Wechsel mit der einfachen Longe. Worauf muss ich achten, wie verschnalle ich welches Pferd richtig an der einfachen Longe, was m?chte ich mit meiner Arbeit erreichen, u.s.w. Sehr interessant war, dass Klaus f?r alle anderen, die gerade nicht ?an den Pferden waren?, immer wieder gefragt und kommentiert hat: Fehler sehen ? erkennen ? beheben, eigene falsche Angewohnheiten korrigieren, wie arbeite ich welches Pferd richtig, was mache ich wenn ? auf alles gab es Antworten von Klaus. Mittags gabs dann die von Petra lang ersehnten legend?ren Bratkartoffeln von Inge. Wir haben alle richtig zugeschlagen und am Nachmittag ging es dann mit dem Longenprogramm weiter. | |
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| | Am Sonntag war ausschlafen angesagt, da startete unser Unterricht erst um 8:30 Uhr. Und da wir ja am Sonntag auch leider schon wieder abreisen mussten, wurde unser Mittagessen etwas nach hinten verlegt. So hatten wir doch noch ausreichend Zeit uns nochmal mit der Bodenarbeit zu befassen. Nach einem reichlichen Mittagessen hat Klaus uns wieder zum Bahnhof gebracht und Abschied nehmen war angesagt. Unser Zug nach Hannover ging um 15:15 Uhr. Da wir etwas Zeit eingeplant hatten, konnten wir uns den Bahnhof mal genauer ansehen und Gerald musste auf Anweisung von Petra Hahn Fotos der besonderen Hundertwasser-Toiletten machen (wo sogar F?hrungen stattfinden). Unser Zug hat uns dann wieder mit Umstieg in Hannover gut nach Hause gebracht. Jetzt werden wir Erlerntes an den eigenen Pferden ?ben und trainieren und freuen uns auf die Saison 2014. | |
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| | | Mit dabei waren: Brigitte Geil, Silvia und Isi Hellwig, Petra Hahn, Klaus H?rmann, Iris Michalek, Gerald Doppelhammer, Petra Neuhaus und Klaus G?rtner |
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| Fahrt f?r traditionelle Anspannungen auf dem Hartlhof 2014 | Die gute Kameradschaft im Fahrverein Pferdehof Hartl in Kiemertshofen bew?hrte sich wieder einmal hervorragend: Durch den freiwilligen und energischen Einsatz einiger Mitglieder konnte der ungew?hnlich gro?e Andrang von Transportfahrzeugen gut gesteuert und in die knappen Parkpl?tze eingewiesen werden.
Grund des Andranges war die Herbstfahrt f?r traditionelle Anspannungen, die der Fahrverein allj?hrlich veranstaltet. Zehn Fahrer kamen zusammen, um gegenseitig die sch?nen Gespanne zu begutachten und die Fahrt durch die sch?ne, leicht h?gelige Gegend des Dachauer Hinterlandes in seiner goldenen Herbstf?rbung zu genie?en.
Ziel der 13 Kilometer langen Fahrt war Schloss Blumenthal, das nicht nur mit einem wundersch?n nostalgischen Flair aufwartete, das das stilvolle Erscheinungsbild der sch?nen Gespanne besonders zur Geltung brachte. Es bot die Schlosswirtschaft auch besondere Gaumenfreuden und freundliche und herzliche Bedienungen, die den Fahrern und ihren G?sten die Mittagspause so recht zum Wohlf?hl-Erlebnis machten.
W?hrend die Fahrer und ihre G?ste speisten, wurden die Gespanne den Beifahrern ?bergeben. Danach konnten diese sich den Tafelfreuden zuwenden. W?hrend des Essens war reichlich Gelegenheit zu scherzhaftem Gespr?ch und dem Austausch von gemeinsamen Erinnerungen und Fachsimpelei, denn die meisten Teilnehmer kennen sich ja schon seit Jahren und freuen sich, zu solchen Anl?ssen wieder zusammenzukommen.
Jedes Gespann wurde mit einer Erinnerungsschleife ausgezeichnet und begab sich nach Speis? und Trank wieder auf den 13 Kilometer weiten R?ckweg. Bedauerlicherweise erwies sich die Wettervorhersage als unzuverl?ssig, mit dem Effekt, dass die letzten Gespanne noch den einsetzenden Regen abbekamen, doch der Fahrtradition entsprechend waren alle Gespanne mit der n?tigen Kleidung und sonstigen Ausr?stung versehen, so dass alle trotzdem in guter Stimmung am Hartlhof ankamen, wo sie mit einem Glas Champagner wieder willkommen gehei?en wurden.
Nach dem Ausspannen und Versorgen von Pferden, Geschirr und Wagen versammelten sich alle Teilnehmer am Kaffeetisch, der wegen des Wetters spontan vom Freien in die Kutschenremise verlegt werden musste. Das Tat der guten Stimmung aber keinen Abbruch.
Die herzliche Atmosph?re, f?r die die Familie Geil, die Besitzer des Hartlhofes, sorgte, und die unkomplizierte Art, mit der sie den Bed?rfnissen der Fahrer und ihrer Pferde gerecht wurde, fand allgemeine Anerkennung und Dank von den Teilnehmern.
Bislang ist der Fahrverein Pferdehof Hartl in Kiemertshofen vor allem durch seine allmonatlichen Trainingswochenenden bekannt geworden, weil die Trainings f?r alle interessierten Fahrer offen stehen. In diesem Jahr wurden Trainingswochenenden mit Helmut Meidert, Klaus G?rtner und Elisabeth Adlhoch abgehalten.
Durch die allj?hrlichen Herbstfahrten f?r traditionelle Anspannungen wird der Hartlhof auch f?r die Fahrer mit historischen Wagen zu einem attraktiven Veranstalter, der zunehmend bekannter und beliebter wird.
In diesem Jahr nahmen an der Herbstfahrt die Gespanne teil von:
Josef Wurmser, Bettina Sch?nfelder-Huber, G?nter Ortner, Nigel Whiting, Boris Kapfelsberger, Hans-Peter Junginger, Irmgard Pupeter, Rudolf Glaser, Hans Lange und aus Frankreich kam sogar Andr? Eyermann. | |
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